به گزارش مجله ماشین، تازهترین آمار فروش خودرو بار دیگر نشان میدهد بازار خودروی کشور همچنان با کمبود شدید عرضه و تقاضای بالا روبهروست. بر اساس این آمار، بیش از ۶ میلیون و ۸۷۳ هزار نفر برای خرید تنها ۴۹ هزار دستگاه خودرو ثبتنام کردهاند؛ موضوعی که از رقابتی بسیار سنگین در طرحهای فروش حکایت دارد.
این ارقام بهمعنای حضور حدود ۱۴۰ متقاضی برای هر خودرو است و شانس برنده شدن هر فرد را به حدود ۰.۷ درصد رسانده؛ یعنی کمتر از یک درصد. چنین شرایطی نشان میدهد تقاضا در بازار خودرو نهتنها کاهش نیافته، بلکه همچنان در سطحی بسیار بالا باقی مانده است.
کارشناسان دلیل اصلی این وضعیت را نابرابری مزمن میان عرضه و تقاضا میدانند. در سالهای اخیر، تولید داخلی و واردات خودرو نتوانسته همپای نیاز بازار رشد کند و همین موضوع باعث شکلگیری صفهای میلیونی در هر دوره فروش شده است. در این میان، بیشترین حجم تقاضا مربوط به طرح عادی فروش است، در حالی که طرح جایگزینی خودروهای فرسوده متقاضیان کمتری دارد.
از سوی دیگر، اختلاف قابل توجه قیمت کارخانه و بازار آزاد نقش مهمی در افزایش تقاضا ایفا میکند. این فاصله قیمتی که در برخی مدلها به دهها یا حتی صدها میلیون تومان میرسد، ثبتنام در طرحهای فروش را به یک فرصت اقتصادی تبدیل کرده و باعث ورود تقاضای غیرمصرفی به بازار شده است.
در چنین شرایطی، روشهایی مانند قرعهکشی و نوبتدهی نتوانستهاند مشکل بازار را حل کنند و بیشتر بهعنوان راهکاری موقت عمل کردهاند. وقتی شانس خرید تا این حد پایین است، بسیاری از متقاضیان ناچار به بازار آزاد روی میآورند؛ موضوعی که به تداوم قیمتهای بالا و ناآرامی بازار دامن میزند.
به باور کارشناسان، تا زمانی که افزایش تولید، تسهیل واردات و اصلاح نظام قیمتگذاری بهطور همزمان اجرا نشود، بازار خودرو همچنان با ثبتنامهای میلیونی، شانسهای ناچیز و رقابت شدید روبهرو خواهد بود؛ وضعیتی که نه به نفع مصرفکننده است و نه به ثبات بازار کمک میکند.
source