سیستم تنظیم برقی صندلی راننده با حافظه (Memory Seat System) با استفاده از مجموعه‌ای از موتورها، حسگرها و ماژول کنترل الکترونیکی (MSM) موقعیت‌های مختلف صندلی را ذخیره و بازیابی می‌کند. راننده می‌تواند تنظیم مورد نظر خود برای حالت نشستن (شامل جلو–عقب، ارتفاع، زاویه پشتی، و ساپورت کمری) را انتخاب و در حافظه سیستم ذخیره کند.
تنظیم برقی صندلی راننده با حافظه چگونه کار می‌کند؟
هنگامی که خودرو روشن می‌شود یا کلید مخصوص راننده شناسایی می‌گردد، ماژول با ارسال فرمان از طریق شبکه LIN یا CAN، موتورها را تا نقاط ذخیره‌شده حرکت می‌دهد. در خودروهای پیشرفته‌تر، این تنظیمات با موقعیت آینه‌های جانبی و فرمان نیز هماهنگ می‌شود تا تجربه کاملا شخصی‌سازی‌شده‌ای فراهم گردد.
مزایای فناوری تنظیم برقی صندلی راننده با حافظه
سیستم تنظیم برقی صندلی راننده با حافظه (Memory Seat System) چند مزایای خوب دارد که بهتر است بدانید:
- راحتی شخصی‌سازی‌شده: هر راننده می‌تواند حالت مناسب خود را تنها با فشار یک دکمه بازیابی کند.
- صرفه‌جویی در زمان: نیاز به تنظیم دستی پس از هر بار استفاده خودرو از بین می‌رود.
- دقت بالا در موقعیت‌یابی: با سنسورهای اثر هال (Hall Effect Sensors) دقت تنظیم تا چند میلی‌متر افزایش می‌یابد.
- همگام‌سازی هوشمند: تنظیم هم‌زمان آینه‌ها و فرمان در برخی مدل‌ها انجام می‌شود.
- امنیت حرکتی: محدودکننده گشتاور و تشخیص مانع مانع از آسیب جسمی یا مکانیکی می‌شود.
- سهولت ورود و خروج (Easy‑Entry / Easy‑Exit): صندلی و فرمان هنگام ورود یا خروج از خودرو به عقب حرکت می‌کنند تا فضای بیشتری فراهم شود.
معایب و چالش‌های سیستم
با وجود مزایایی که در بالا به آنها پرداختیم، این سیستم ممکن است دارای چالش‌هایی هم باشد:
- هزینه بالای تولید و تعمیر: وجود موتورها، حسگرها و ماژول‌های الکترونیکی هزینه را نسبت به صندلی‌های برقی ساده افزایش می‌دهد.
- پیچیدگی سیم‌کشی و اتصال با ECUهای دیگر: نیاز به ارتباط دقیق با ماژول‌های درب و بدنه دارد.
- خطر مصرف باتری در حالت خواب خودرو: فعال‌بودن حافظه و ارتباط شبکه‌ای ممکن است مصرف ماندگار داشته باشد.
- قابلیت ارتقا محدود: افزودن این قابلیت بعد از تولید به خودروهای فاقد زیرساخت الکترونیکی دشوار و پرهزینه است.
- نیاز به کالیبراسیون دوره‌ای: پس از تعمیر یا قطع برق، باید نقاط مبنا (Zero Point) مجدد تنظیم شوند.
مقایسه تنظیم برقی صندلی راننده با حافظه با دیگر فناوری‌های تنظیم صندلی
علاوه بر این فناوری، بسیاری از خودروها با صندلی‌های دستی، برقی ساده و… هم در بازار موجود هستند. اما این سیستم‌ها چه تفاوتی باهم دارند؟ بیایید در جدول پایین به این شباهت‌ها و تفاوت‌ها نگاهی بیاندازیم:
| ویژگی‌ها | دستی (Manual Seat) | برقی ساده (Electric Seat) | برقی با حافظه (Memory Seat) |
|---|---|---|---|
| نوع کنترل | اهرم یا دست | دکمه‌های برقی ثابت | دکمه + ماژول هوشمند |
| دقت موقعیت | کم | متوسط | بسیار بالا (≤ ۲–۳ میلی‌متر) |
| راحتی کاربر | محدود | خوب | عالی و شخصی‌سازی‌شده |
| تعداد محور حرکت | ۲–۳ | ۴–۸ | ۶–۱۲ (با ساپورت کمر و ماساژ) |
| قابلیت ذخیره موقعیت | ندارد | ندارد | دارد (۲–۳ پروفایل) |
| مصرف انرژی | بسیار پایین | متوسط | بالا (با مدیریت هوشمند مصرف) |
| هزینه تعمیر/تعویض | پایین | متوسط | بالا |
| سطح تکنولوژی | اولیه | متوسط | پیشرفته (High‑End Automotive Comfort) |
فناوری تنظیم برقی صندلی راننده با حافظه (Driver Memory Seat System) ترکیبی از سیستم‌های مکانیکی و الکترونیکی دقیق است که سطح راحتی و لوکس بودن خودرو را افزایش می‌دهد. این سیستم با هماهنگی میان موتورهای تنظیم، حسگرهای موقعیت، حافظه الکترونیکی و شبکه LIN/CAN پیکربندی شخصی راننده را به سرعت بازیابی می‌کند و پیش‌بینی می‌شود که در آینده‌ای نزدیک، خودروهای بیشتری به این فناوری مجهز شوند.