شرکت لوتوس به تازگی اعلام کرده است که شاسی‌بلند هیبریدی جدید به نام لوتوس Eletre یا لوتوس فور می (Lotus For-Me) قرار است در چین تولید شود.

این خودرو در واقع نخستین نسخه هیبریدی پلاگین هیبرید (PHEV) از مدل Eletre محسوب می‌شود و قرار است در ژانویه سال ۲۰۲۶ به صورت جهانی رونمایی شود. پیش‌بینی می‌شود فروش این مدل از سه‌ ماهه اول سال آینده میلادی آغاز گردد.

مشخصات فنی و طراحی لوتوس Eletre هیبریدی

لوتوس فور می از نظر ابعاد کاملا مشابه نمونه تمام‌برقی Eletre است. طول آن ۵۱۰۳ میلی‌متر، عرض ۲۰۱۹ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۳۶ میلی‌متر است. فاصله بین دو محور این خودرو نیز ۳۰۱۹ میلی‌متر گزارش شده است.

وزن خودرو بین ۳۰۵۵ تا ۳۰۸۰ کیلوگرم متغیر بوده و سامانه آیرودینامیک فعال که شامل یک اسپویلر عقب می‌شود، در این خودرو طراحی شده است. ضریب درگ (مقاومت هوا) نیز تنها ۰.۲۶ است که  عددی عالی محسوب می‌شود.

سیستم هیبریدی پرقدرت لوتوس Eletre

لوتوس Eletre از یک موتور بنزینی ۲.۰ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد که ۲۰۵ کیلووات (۲۷۹ اسب‌ بخار) قدرت تولید می‌کند. این موتور در کنار یک سامانه هیبریدی-الکتریکی قرار گرفته است.

بر اساس گزارش‌ها، احتمالا قدرت ترکیبی این خودرو تا ۹۵۲ اسب‌ بخار نیز برسد. چنین قدرتی می‌تواند شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در حدود ۳ ثانیه و برد حرکتی ترکیبی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر را ممکن سازد، هرچند که این ارقام هنوز به صورت رسمی تایید نشده‌اند. سامانه لیدار برای بهبود آیرودینامیک و ارتقای قابلیت‌های کمک‌ راننده در این خودرو حضور دارند.

تولید این خودرو در شرایطی صورت می‌گیرد که این شرکت با کاهش ۴۰ درصدی فروش جهانی روبرو بوده و تنها در بازه ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۵ توانست ۴۶۱۲ دستگاه از محصولات لوتوس را بفروشد. اکنون با معرفی این مدل با سامانه سوپر هیبرید (Super Hybrid) احتمالا فروش این خودرو افزایش یابد.

بر اساس گزارش‌های قبلی، خودروهای هیبریدی لوتوس از سامانه الکتریکی ۹۰۰ ولتی و قطعات پیشرانه شرکت Horse Powertrain بهره خواهند برد. پیش‌بینی می‌شود این شاسی‌بلند هیبریدی با دو گزینه باتری ۵۰ کیلووات‌ ساعتی یا ۷۰ کیلووات‌ ساعتی عرضه گردد. این خودرو قرار است با رقبای قدرتمندی مانند Nio ES8 و Aito M9 رقابت کند.

کپی لینک لینک کپی شد