خودروسازان اروپایی در انقلاب خودروهای برقی، با یک حقیقت ترسناک روبه‌رو شده‌اند. پروفسور فردیناند دودنهوفر کارشناس برجستهٔ آلمانی که رسانه‌ها به او لقب «پاپِ خودرو» داده‌اند، معتقد است که اروپا از نظر فناوری باتری در یک نقطه کور گیر کرده است. دودنهوفر در مصاحبه‌ای صریح اعلام کرده که صنعت خودروی اروپا حداقل ۲۰ سال از رقبای چینی خود عقب است. این اظهارات در حالی بیان می‌شود که خودروسازان چینی در ماه دسامبر ۲۰۲۵ رکوردشکنی کردند و فروش آن‌ها در اروپا برای اولین بار از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه گذشت. دودنهوفر با زبانی تند و صریح می‌گوید:

در بخش باتری، ما ۲۰ سال عقبیم.

این شکاف عمیق باعث شده تا پیش‌بینی شود تا سال ۲۰۲۵، بیش از ۷۰ درصد باتری‌های خودروهای برقی فروخته شده در اروپا، توسط شرکت‌های چینی تأمین شوند. مزیت چینی‌ها اما فقط در فناوری نیست و هزینه تولید باتری در چین هم حدود ۳۰ درصد کمتر از اروپاست و سرعت توسعه محصول آن‌ها دو برابر سریع‌تر رقبای غربی است.