سیستم سوخترسانی و فیلترها
در شرایط بحران، کیفیت سوخت و دسترسی به جایگاههای معتبر محدود میشود. این مسئله باعث آسیب به پمپ سوخت، فیلتر سوخت و انژکتورها میشود. سوخت آلوده یا دارای ذرات معلق میتواند عملکرد موتور را مختل کند و حتی باعث توقف کامل خودرو شود.
سیستم خنککننده و رادیاتور
رانندگی طولانی و توقفهای مکرر در مسیرهای شلوغ، فشار زیادی بر سیستم خنککننده موتور وارد میکند. دلایل اصلی خرابی رادیاتور و شلنگها عبارتاند از:
- کمبود مایع خنککننده
- گرم شدن بیش از حد موتور
- آسیب مکانیکی ناشی از برخورد با موانع یا جادههای ناهموار
نشانهها شامل گرم شدن سریع موتور، بخار از رادیاتور و کاهش عملکرد خودرو است.
سیستم تعلیق و کمکفنرها
شرایط بحران اغلب رانندگان را مجبور به حرکت در مسیرهای پر دستانداز و خارج از جادهها میکند. فشار مداوم بر کمکفنرها و قطعات تعلیق باعث لرزش بیش از حد خودرو، کاهش پایداری در پیچها و خطر تصادف یا آسیب به بدنه میشود. بررسی دورهای و تقویت قطعات مهم تعلیق در چنین شرایطی ضروری است.
تسمهها و زنجیر تایم
تسمه تایم و سایر تسمههای حرکتی موتور، در شرایط کارکرد طولانی و دمای بالای موتور زودتر دچار فرسودگی میشوند. خرابی آنها میتواند موجب توقف کامل موتور و آسیب جدی به پیستونها شود.
source