باور غلط دیگر این است که جام کردن فقط برای خودروهای قدیمی اتفاق می‌افتد. واقعیت این است که موتورهای جدید، به دلیل حساسیت بالا به کیفیت روغن و شرایط کاری، در صورت نگهداری نادرست حتی آسیب‌پذیرتر نیز هستند. همچنین تصور رایج روغن غلیظ‌تر همیشه بهتر است می‌تواند بسیار خطرناک باشد؛ زیرا روغن نامناسب ممکن است در استارت سرد یا دمای بالا، روان کاری مطلوبی ایجاد نکند و خود به عامل جام کردن موتور تبدیل شود.

تشخیص جام کردن موتور معمولاً از طریق بررسی علائم فیزیکی و فنی انجام می‌شود. عدم چرخش میل‌لنگ هنگام استارت، قفل شدن موتور با آچار، یا وجود براده‌های فلزی در روغن موتور از نشانه‌های قطعی این مشکل هستند. در برخی موارد، باز کردن موتور و بررسی داخلی تنها راه تشخیص میزان آسیب خواهد بود.

رعایت فواصل تعویض روغن توصیه‌شده توسط سازنده خودرو، مهم‌ترین اقدام پیشگیرانه در برابر جام کردن موتور است.

انتخاب روغن موتور استاندارد و فیلتر مناسب، نقش مهمی در حفظ سلامت موتور دارد.

بررسی منظم سطح مایع خنک‌کننده، سلامت رادیاتور و عملکرد فن، از افزایش دمای غیرمجاز موتور جلوگیری می‌کند.