به گزارش مجله ماشین، نسخه پرفورمنس سدان برقی YU7 با نام YU7 GT به‌طور رسمی در فهرست‌های وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (Ministry of Industry and Information Technology) دیده شد. این مدل با کیت بدنه عریض و قوای محرکه دو موتوره، در رده سدان‌های الکتریکی فوق‌سریع قرار می‌گیرد.

قوای محرکه و عملکرد

YU7 GT به سامانه تمام‌برقی دو موتوره مجهز است:

• موتور جلو: ۲۸۸ کیلووات

• موتور عقب: ۴۵۰ کیلووات

• توان مجموع: ۷۳۸ کیلووات (حدود ۹۹۰ اسب‌بخار)

این قدرت، حداکثر سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت را ممکن می‌کند. باتری لیتیوم‌یونی سه‌تایی (NMC) توسط CATL تأمین می‌شود.

طراحی

در نمای جلو، سپر جدید و گلگیرهای عریض‌تر، چهره‌ای عضلانی به خودرو داده‌اند. در عقب، دیفیوزر بزرگ و نشان قرمز GT دیده می‌شود. کالیپرهای ترمز قرمز (با احتمال استفاده از دیسک‌های سرامیکی-کربنی) و رینگ‌های ۲۱ اینچی، هویت پرفورمنس را تکمیل می‌کنند.

ابعاد 

ابعاد YU7 GT برابر است با ۵۰۱۵×۲۰۰۷×۱۵۹۷ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۰۰۰ میلی‌متر. طبق اسناد MIIT، گزینه‌های شخصی‌سازی متعددی ارائه می‌شود؛ از تزئینات چراغ‌ها و آینه‌ها تا انواع اسپویلر، طرح رینگ، رنگ کالیپر و دکال بدنه.

قیمت 

گمانه‌زنی‌ها از قیمت ۴۵۰ تا ۵۰۰ هزار یوان حکایت دارد.

شیائومی YU7 GT با قدرت نزدیک به ۱۰۰۰ اسب‌بخار، طراحی تهاجمی و سرعت نهایی ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، یکی از جدی‌ترین سدان‌های برقی پرفورمنس بازار چین است. با این حال، در صورت قیمت‌گذاری نزدیک به مدل‌های اولترا، حفظ تیراژ فروش بالا—even برای شیائومی—چالش‌برانگیز خواهد بود.

برچسب ها: شیائومی