امروزه سیستم‌های همیار راننده پیشرفته یا ADAS به‌بخش جدایی‌ناپذیر خودروهای لوکس و درسطح کلاس جهانی تبدیل شده‌اند. این سیستم از سنسورهای مختلف، دوربین‌ها، رادارها و فناوری‌های متعدد دیگری کمک می‌گیرد تا اطلاعات مورد نیاز از محیط اطراف خودرو را جمع‌آوری می‌کنند و ایمنی و سرعت واکنش را از طریق هشدار اولیه و سیستم‌های خودکار افزایش می‌دهند.
در میان سدان‌های لوکس بازار کشورمان، آریزو ۸ با داشتن ۱۴ سیستم پیشرفته همیار راننده، سرآمد خودروسازی کشورمان است. رادارهای آریزو ۸ با رنج تشخیص حداقل ۲۱۰ متر در جلو و ۷۰ متر در عقب، عمل می‌کنند و با مانیتورینگ ۳۶۰ درجه، سطح بالایی از ایمنی فعال در سفرها را خواهید داشت.
برای آگاهی از مزایای این رادارها و نتایج ارزشمند آن، قصد داریم رادارهای موجود در آریزو ۸ را بررسی کنیم که شما را با رانندگی نیمه‌خودران و جهش تکنولوژیکی در صنعت‌خودرو آشنا می‌کند.
مجموعه رادارهای حرکت در خط
رادار هشدار خروج از لاین (LDW) : درصورتی که حین رانندگی به‌طور ناخواسته و بدون استفاده از راهنما از خطوط جاده منحرف شوید، رادار تغییر لاین (روی صفحه‌کیلومتر خودرو) به‌راننده هشدار می‌دهد.
رادار حرکت بین خطوط (LKA): اگر به‌هشدار تغییر لاین ناخواسته روی کلاستر توجه نکنید، این رادار با به‌دست گرفتن فرمان، خودرو را به‌مسیر خود باز می‌گرداند.
ترمز اضطراری (AEB): هنگام تشخیص مانع مقابل خودرو و در صورتی که احتمال برخورد با آن وجود داشته باشد و راننده اقدامی نکند، ترمز خودرو به‌طور کاملا هوشمند فعال می‌شود.
مجموعه رادارهای هشدار خط
رادار نقطه‌کور (BSD): درصورت وجود وسیله‌نقلیه در نقطه کور خودرو، روی آینه جانبیِ همان سمت به‌راننده هشدار می‌دهد تا از تغییر ناگهانی لاین خود اجتناب کند.
رادار هشدار تغییر لاین (LCA): در حالتی که راننده متوجه هشدار وجود خودرو در نقطه‌کور در آینه جانبی نشده باشد و با فعال کردن راهنمای همان سمت قصد تغییر جهت و حرکت را داشته باشد، صدای راهنمای خودرو قطع و صدای هشدار دستیار تغییر لاین به‌گوش می‌رسد تا راننده متوجه وجود خودرویی در نقطه‌کور شود.
مجموعه رادارهای هشدار برخورد
رادار هشدار برخورد از عقب (RCW): در نتیجه نزدیک شدن بیش از حد وسیله‌نقلیه‌ای از عقب، به‌منظور جلب‌توجه راننده، فلاشرهای عقب خودرو روشن شده و به‌راننده نیز هشدار داده می‌شود.
رادار هشدار برخورد از جلو (FCW): هنگام نزدیک شدن بیش از حد به‌یک شیء یا وسیله‌نقلیه، به‌راننده هشدار داده می‌شود.
مجموعه رادارهای خروج از پارک
رادار هشدار خروج از پارک (RCTA): هنگام خروج از پارکینگ با دنده‌عقب، اگر وسیله‌نقلیه‌ای به‌صورت متقاطع در حال نزدیک شدن باشد، این رادار به‌شما هشدار می‌دهد.
ترمز هوشمند خروج از پارک (RCTB): اگر حین خروج از پارک متوجه نزدیکی وسیله‌نقلیه یا شیء در حال عبور نشوید، این سیستم به‌طور خودکار فعال و خودرو را تا زمان رفع خطر متوقف می‌کند.
رادارهای هشدار درها
هشدار باز شدن درِ عقب (DOW): اگر هنگام باز کردن درهای خودرو، وسیله‌ای در حال نزدیک شدن باشد، این رادار با اعلام هشدار، از بروز برخورد جلوگیری می‌کند.
رادارهای کمکی رانندگی در شب
نوربالای هوشمند (IHC): هنگامی که سیستم تشخیص دهد خودرویی به‌شما نزدیک می‌شود، به‌صورت خودکار از نور بالا به‌نور پایین تغییر حالت می‌دهد و بعد از عبور وسیله‌نقلیه، مجددا نور بالا فعال می‌شود.
دارهای کمکی ترافیکی
کروزکنترل تطبیقی (ACC): این سیستم وسایل نقلیه مقابل را رصد و فاصله با خودرو مقابل را رعایت می‌کند و به‌محض خالی شدن فضای کافی، مجددا اقدام به‌افزایش سرعت می‌کند.
دستیار کروز یکپارچه (ICA): در سرعت‌های ۶۰ تا ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت، این سیستم ضمن کنترل سرعت و حفظ فاصله ایمن از خودرو مقابل، با تشخیص خطوط جاده، خودرو را در مرکز لاین حفظ می‌کند.
سیستم کمکی ترافیک (TJA): این سیستم در شرایط ترافیکی و در محدوده سرعت صفر تا ۶۰ کیلومتر کنترل پدال‌های گاز و ترمز را برعهده می‌گیرد و فاصله ایمن از خودرو مقابل را حفظ می‌کند.
نگاهی به تکنولوژی رادارها نشان می‌دهد با فعالیت سیستم‌های پیشرفته همیار راننده، ایمنی و کیفیت رانندگی شما در حد بسیار قابل قبولی افزایش می‌یابد و آگاهی محیطی راننده از هشدارها و موانع، رانندگی با خیال آسوده‌تری را در هنگام مسافرت‌ها و یا سفرهای روزانه ارتقا می‌بخشد.