طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورهای آریل نوماد به ترتیب 3.39، 1.85، 1.47 و 2.39 متر اعلام شده است. بدنه این خودروی آفرودر بر رینگ‌های 16 اینچی با تایرهای Geolandar A/T ساخت یوکوهاما با ابعاد 235/70R16، استوار می­‌شود. زاویه حمله و خروجی 48 و 64 درجه، می­‌تواند باعث اطمینان خاطر راننده نوماد باشد.

نسل جدید نوماد تنها در سه بخش با نسل قبل خود اشتراک دارد. مهمترین تغییر این خودرو را باید در زیر کاپوت جستجو کرد، جایی که به جای پیشرانه 2.4 لیتری سوپرشارژ ساخت هوندا، پیشرانه 2.3 لیتری توربوشارژ متعلق به فورد فوکوس ST نصب شده است. این پیشرانه با 305 اسب­‌بخار قدرت و 518 نیوتن‌متر گشتاور، 70 اسب‌­بخار و 218 نیوتن‌متر از پیشرانه قبلی نیرومندتر است.

البته سه برنامه مختلف برای ECU آریل نوماد پیش‌بینی شده، چراکه این خودروی باگی، دارای مجوز عبور از خیابان‌هاست. راننده می‌­تواند علاوه بر نیرومندترین حالت، دو حالت دیگر با 302 اسب­‌بخار قدرت و 451 نیوتن‌متر گشتاور یا 284 اسب‌بخار قدرت و 385 نیوتن‌متر گشتاور را نیز انتخاب کند. این خودرو به صورت استاندارد به گیربکس سکوئنشال برگرفته از آریل اتم 4 و 4R مجهز شده است، اما خریدار می­‌تواند جعبه‌دنده شش سرعته دستی فورد فوکوس ST را انتخاب کند.

به لطف وزن 715 کیلوگرمی، آریل نوماد می­‌تواند ظرف 3.4 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت دست یابد. حداکثر سرعت این خودرو نیز 215 کیلومتر برساعت اعلام شده است.

کمک­‌فنرهای ساخت آیباخ در هر دو محور، ترمز دستی هیدرولیک، افزایش 40 درصدی ابعاد ترمزها نسبت به نسل قبل، افزایش استحکام سازه و تقویت 60 درصدی مقاومت پیچشی شاسی، از دیگر ویژگی‌های فنی آریل نوماد است.

همان‌طور که قبلا اشاره شد، فقط فرمان، پدال‌ها و درپوش باک این خودرو با نسل قبل تفاوتی ندارد.

بنابر اعلام سازنده، بیش از صد مورد اضافه شامل کالیپرهای 4 پیستون AP با دیسک‌های تهویه شونده 290 میلیمتری، رینگ‌های 18 اینچی آلیاژی، ABS قابل تنظیم با تنظیمات جاده یا آفرود، کاور سقفی مقاوم در برابر اشعه UV و محفظه بار قابل اتصال به عقب بدنه برای این خودرو قابل سفارش است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}