برنامه Individualization برابوس برای اسمارت #1، از یک پکیج آیرودینامیک آغاز شده که این قطعات از پلی‌اورتان درجه بالا ساخته شده‌اند. اسپلیتر جلویی برجسته‌تر شده و تزئینات جدیدی به ورودی‌های سپر اضافه شده است. این شرکت ادعا کرده که قطعات جدید سبب کاهش قابل توجه نیروی رو به بالا در محور جلو و در سرعت‌های بالا می‌شود.

در بخش عقب نیز یک بال بزرگ‌تر و یک دیفیوزر جدید نصب شده که نشان برابوس روی آن دیده می‌شود. در نمای جانبی نیز رینگ‌های جدید 19 اینچی Monoblock Z  قرار گرفته که هم‌سایز رینگ‌های استاندارد اسمارت #1 هستند. البته برابوس رینگ‌های 21 اینچی را نیز با همان طراحی 10 پره در نسخه پلاتینیوم ارائه می‌دهد. این رینگ‌های جدید، به خوبی با فنرهای اسپرت هماهنگ شده‌اند و بنابراین ارتفاع اسمارت #1 35 میلی‌متر به زمین نزدیک شده است.

برابوس در فضای داخلی نیز صفحه‌های نورانی را اضافه کرده که لوگوی برابوس روی آن می‌درخشد. کفپوش‌های مخملی مشکی، با جزئیات و تزئینات قرمز همراه هستند تا با سایر جزئیات کابین هماهنگ باشند.

این برنامه شخصی‌سازی برابوس، هیچ ارتقای فنی و عملکردی ندارد. زیرا پیشرانه الکتریکی آن به اندازه کافی قوی هست. دو موتور الکتریکی برای این کراس‌اور برقی تعبیه شده که 422 اسب‌بخار قدرت و 543 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند.

این خروجی باعث می‌شود تا خودرو برقی در مدت زمان 3.9 ثانیه از سرعت صفر به صد کیلومتر برساعت برسد. یک باتری 66 کیلوات ساعتی برای آن درنظر گرفته شده که برد حرکتی 400 کیلومتری را ارائه می‌دهد.

تمامی موارد در وبسایت رسمی برابوس لیست شده و قیمت‌ها در دسترس هستند. بسیاری از این موارد به طور انحصاری برای برابوس مدل #1 هستند. اما برخی از آن‌ها را می‌توان برای سایر مدل‌های برقی نیز دریافت کرد. احتمالا برابوس موارد مشابهی را برای مدل‌های اسمارت #3 و اسمارت #5 درنظر خواهد گرفت.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}