تیگارد L7 پلاس و کی ام سی T8 دو پیکاپ دو دیفرانسیل هستند که در بازار ایران موجود هستند. در این مطلب به مقایسه این دو پیکاپ پرداخته شده است تا نقاط قوت و ضعف هر دو خودرو بیشتر روشن شود.

تیگارد L7 پلاس یک پیکاپ چینی است که توسط کمپانی ZX تولید می شود. این خودرو در سال 2016 تولید شد و در سال 2021 فیس لیفت شد. تیگارد موتور قصد دارد تا L7 پلاس را از سال 1403 به لیست تولیدات خود اضافه کند.

کی ام سی T8 نیز یک پیکاپ چینی است که توسط کرمان موتور وارد ایران شده است. این خودرو در اصل به عنوان جک T8 در سال 2018 وارد بازار چین شد و از پلتفرم مدل جک T6 توسعه پیدا کرد. کی ام سی T8 در سال 1399 وارد بازار ایران شد و به دلیل نبود رقبای وارداتی و طراحی ظاهری جذاب، توانسته لقب پرفروش‌ترین پیکاپ دو دیفرانسیل صفر کیلومتر بازار ایران را به دست آورد.

تیگارد L7 پلاس با یک موتور 2.4 لیتری تنفس طبیعی مجهز است که توانایی تولید 150 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور از طریق گیربکس دستی 5 سرعته و سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل به سوی چرخ‌ها منتقل می‌شود. تیگارد L7 پلاس معادل 1790 کیلوگرم وزن دارد و میانگین مصرف سوخت آن نیز 10.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

کی ام سی T8 نیز به موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بنزینی مجهز است که می‌تواند 174 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور تولید کند. گیربکس 6 دنده دستی و سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل نیز توان پیشرانه را به سوی چرخ‌ها انتقال می‌دهند. کی ام سی T8 از باک سوخت 76 لیتری استفاده می‌کند و میانگین مصرف سوخت آن نیز 9.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

اگر به خیال راحتی از شرایط ایران و حمل و نقل عمومی پیگیری کار کنید، سپس خودروهای این برند‌ها قطعاً این دسته خودروهایی هستند که نیاز متداول و جنگلی، ماشین چینی (عموماً فقط با توجه به عدم رانندگی خارج از ایران) رابه ضعف جدید در مدارهای تقدیر نگه می دارند.