نیسان و دانگ‌فنگ در نمایشگاه خودروی گوانگژو در 15 اکتبر، از N7، یک سدان تمام الکتریکی جدید برای بازار چین، رونمایی کردند. N7 اولین مدل تمام الکتریکی انرژی جدید است که توسط دو کمپانی دانگ‌فنگ و نیسان طراحی شده است.
با این همکاری استاندارد جدیدی برای خودروهای تمام الکتریکی در میان خانواده‌های چینی مشخص خواهد شد. این سدان در اندازه 4930، 1895 و 1487 میلی‌متر (طول/عرض/ارتفاع) و فاصله بین دو محور 2915 میلی‌متر طراحی شده است.
در بخش جلویی، N7 از طراحی کلاسیک V-Motion نیسان استفاده می‌کند. چراغ‌های V شکل LED، درهای بدون قاب و پنجره مثلثی و دستگیره‌های مخفی درب از جمله ویژگی‌های خودرو به شمار می‌روند. ضریب درگ نسبتا کم Cd 0.208 است. در عقب، از 882 واحد نوردهی OLED استفاده شد.
در کابین، مهندسان از تراشه کوالکام اسنپدراگون 8295P با حافظه 32 گیگابایتی و فضای ذخیره‌سازی 256 گیگابایتی استفاده کردند. ادعا می‌شود که این خودرو دارای اولین الگوریتم تطبیقی هوش مصنوعی در صنعت است و با یادگیری مداوم و OTA، بدنه را در راحت‌ترین وضعیت رانندگی نگه می‌دارد. به لطف 49 سنسور به کار رفته در این بخش، تغییرات فشار بدن با دقت شناسایی می‌شود و در نتیجه خودرو راحت‌تر می‌تواند به صورت اتوماتیک پشتی صندلی، تکیه‌گاه کمر و پا را تنظیم کند.
نیسان N7 با سیستم رانندگی هوشمند پیشرفته این دو شرکت عرضه می‌شود. سیستم NOA و پارک خودکار در آن به کار رفته‌اند. نیسان نیز مانند تمام شرکت‌های سرمایه‌گذاری مشترک، عملکرد خوبی در چین نداشته است، پس ارزشش را دارد که شاهد یک خودروی برقی کاربردی به بازار باشیم تا تغییر و تحول زیادی به وجود بیاید. علاقمندان انتظار دارند که نامی جذاب‌تر از N7 برای نسخه تولیدی در نظر گرفته شود.
