رشد فروش میتسوبیشی در سال ۲۰۲۴ از اکثر خودروسازان ژاپنی به ویژه تویوتا بهتر بوده است.
آمار فروش سال ۲۰۲۴ اکثر برندهای ژاپنی حاضر در بازار آمریکا شامل تویوتا، هوندا، نیسان، میتسوبیشی، سوبارو و مزدا منتشر شده و به جز برندهای لوکس این خودروسازان، تمامی کمپانی‌ها رشد فروش را نسبت به سال ۲۰۲۳ تجربه کرده‌اند. البته آنچه بیش از پیش جلب‌توجه می‌کند رشد فروش میتسوبیشی در سال قبل است که به ۲۵.۷۷ درصد می‌رسد. این اتفاق در حالی رخ داده که فروش میتسوبیشی در سال گذشته کمترین میزان بین برندهای یاد شده بوده هرچند رشد قابل‌توجه آن به دلیل استقبال خوب مشتریان از شاسی‌بلند اوت لندر ثبت شده است. انتظار می‌رود با ورود نسخه ارتقا یافته این شاسی‌بلند به بازار در سال جاری، فروش اوت لندر بالاتر هم برود.
سه برند پرفروش ژاپنی در سال ۲۰۲۴ به ترتیب تویوتا، هوندا و نیسان بوده‌اند هرچند علیرغم این موضوع، میتسوبیشی توانسته تویوتا را از نظر رشد فروش سالانه شکست دهد. در واقع رشد فروش تویوتا در بازار آمریکا تنها ۳ درصد بوده و مزدا و هوندا نیز به ترتیب رشد ۱۶ و ۱۱.۱ درصدی را تجربه کرده‌اند. نیسان هم با وجود مشکلات فعلی خود و اخبار منتشر شده درباره ادغام با هوندا توانسته به افزایش فروش ۳.۸ درصدی دست یابد. در ادامه آمار فروش برندهای ژاپنی در بازار آمریکا در سال ۲۰۲۴ را مشاهده می‌کنید.
| تویوتا | هوندا | نیسان | سوبارو | مزدا | میتسوبیشی | |
| آمار فروش خودروهای سواری | ۶۲۱,۶۹۶ | ۴۰۴,۷۲۸ | ۳۲۴,۷۴۵ | ۷۲,۸۸۹ | ۴۶,۹۸۰ | ۲۹,۷۶۶ |
| آمار فروش خودروهای وانت/شاسی‌بلند | ۱,۳۶۵,۲۵۸ | ۸۸۶,۷۶۲ | ۵۴۱,۱۹۳ | ۵۹۴,۸۳۶ | ۳۷۷,۴۰۲ | ۸۰,۰۷۷ |
| آمار فروش کل | ۱,۹۸۶,۹۵۴ | ۱,۲۹۱,۴۹۰ | ۸۶۵,۹۳۸ | ۶۶۷,۷۲۵ | ۴۲۴,۳۸۲ | ۱۰۹,۸۴۳ |
| درصد رشد نسبت به سال ۲۰۲۳ | ۳ | ۱۱.۱ | ۳.۸ | ۵.۶ | ۱۶ | ۲۵.۷۷ |
با دقت در آمار فروش خودروسازان ژاپنی می‌فهمیم که به‌طورکلی محصولات آن‌ها همچنان محبوبیت بالایی دارند. تنها میرای و سوپرا خودروهای نه چندان محبوب تویوتا بوده‌اند. همچنین افت فروش هوندا آکورد توسط سیویک خنثی شده درحالی‌که محصولات ارزان قیمت نیسان یعنی ورسا و سنترا جزو پرفروش‌ترین‌های کلاس‌های خود بوده‌اند و توانسته رشد فروش ۲ رقمی را بر جای بگذارند. میراژ شاید امسال بازنشسته شود اما میزان فروش آن در سال ۲۰۲۴ حدود ۲ برابر شده و از ۱۳,۲۱۹ دستگاه دو سال قبل به ۲۹,۷۶۶ دستگاه رسیده است.
البته اوضاع مزدا و سوبارو متفاوت بوده و همه خودروهای سوبارو در سال قبل با افت فروش مواجه شده‌اند و BRZ، لگاسی و WRX بدترین عملکرد را نشان داده‌اند. مزدا ۳ سدان و هاچبک فروش خوبی داشته اما MX-5 میاتا از کاهش فروش ۹.۷ درصدی رنج برده است. مشخص نیست که عرضه مدل سفارشی سالگرد ۳۵ سالگی میاتا بتواند این نقیصه را در سال جدید جبران کند یا خیر. خودروسازان ژاپنی از نظر فروش خودروهای برقی شده (هیبریدی و تمام برقی) نیز عملکرد خوبی داشته‌اند. تویوتا در این بین پیشتاز ژاپنی‌ها بوده و ۸۸۳,۴۲۶ دستگاه خودروی هیبریدی و برقی را به فروش رسانده که حاکی از رشد فروش ۵۵.۱ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۳ است. دلیل اصلی چنین رشدی را می‌توان استقبال مشتریان از راو ۴ هیبرید و پریوس دانست.
هوندا نیز توانسته ۳۴۹,۰۲۰ دستگاه از چنین محصولاتی را به فروش برساند که نشان دهنده افزایش فروش ۱۰.۶ درصدی است. به همین منوال مزدا هم خودروی CX-50 هیبرید را به سبد محصولات خود افزوده تا جایگاه بهتری در بازار داشته باشد. سوبارو هنوز خودرویی هیبریدی برای عرضه ندارد اما امسال وضعیت خود را تغییر خواهد داد. حتی خودروهای برقی ژاپنی نیز کم‌کم موقعیت خوبی را به دست می‌آورند. آمار فروش تویوتا bZ4X در سال ۲۰۲۴ حدود دو برابر سال قبل از آن بوده و از ۹,۳۲۹ به ۱۸,۵۷۰ دستگاه رسیده است. هوندا نیز ۳۳,۰۱۷ دستگاه از پرولوگ را فروخته است. نیسان لیف و آریا هم در سال قبل محبوب‌تر بوده‌اند و فروش آن‌ها حداقل ۴۷ درصد رشد کرده است. حتی سوبارو سولترا که امسال با تخفیف قابل‌توجهی عرضه می‌شود فروش بیش از ۱۲ هزار دستگاهی را تجربه کرده است.