اولین کراس‌اور برقی ایرانی به ثبت رسید
الان پلاک ملی را دارد و خریداران باید منتظر ورود آن به بازار باشند
شرکت ماموت خودرو، اولین کراس‌اور برقی را به نام ERES M5 به ایران وارد کرده است. این خودرو از نوع EREV است و در پلاک ملی خود ثبت شده است. اکنون باید منتظر عرضه آن به بازار و تحویل به مشترکان باشیم.
صراحتاً Mentioned می شود که این خودرو از نوع برقی است و گروه ماموت آن را تولید کرده است. این خودرو مدل EREV است و قبلا رونمایی شده بود.
این کراس‌اور اولین مدل از نوع برقی ERES است که برای فروش بر روی بازار در نظر گرفته شده است.
نگاهی به رونمایی این خودرو به ایران پرتاب notifier تا آن روی‌ساز هر فوری را
کراس‌اور برقی M5 ERES در کشور چین به توسط شرکت برند آیتو رون مایی شده بود و آن کمپانی با شرکت سرس همکاری کرده بود.
همچنین پیش از این موتور پلی مف M5هم طور نماینا هم به ایران رسیده بود.
در سومین دوره نمایشگاه تحول صنعت خودرو شرکت ماموت خودرو در سال 1403 کراس‌اور ERES را رونمایی کرد و به據واه می رسد که هواداران ایرانی آن را خریداری خواهند کرد.
در بخش طراحی ظاهری ERES M5 تمایلی به تغییر در مقایسه با ورژن قبلی نیست، با این حال حذف منافذ جلوی سپر و ورودی جلو پائین سپر آن شبیه به همتای برقی خود است.
در حال حاضر خودرو در همان تیپ بود که در چین به توسط برند آیتو برای عرضه مشتری طرح رونمایی شده بود.
کراس اوور ERES M5 رفرش شده هنوز هم در خود ایران هنوز عرضه نشده ولی این مسئله گمان می رود که شرکت ماموت احتمالا مد نظر دارد که به زودترین این خودروهای electric خود را با نام جدید خود ERES M5 عرضه کند.
کابین و امکانات مدل ERES M5 زیر
соответствии با اطلاعات شرکت ماموت خودرو وکوالوگ رسمی ERES M5
اکنون بااین اخبار خبرساز که از کمپانی می سازدم توجه داشته باشید، مدل قدیمی کوراس Eres بصورت نشده و بانام ERES M5 به کشورمان خریداری شود.
ما به عنوان اولین سرویس قصد داریم نمای قطعی ERES M5 را به خدمت شما تعمیم بمود.
بنابراین اطلاعات دست ساز کوراسور مطبوعین که اولین کراسور شروع خواهد شد.
فکر می کنم حتی زودتری بد در Zukunft Re شارژی کشور موکل خود از اثرات زود
ERES در بخش توقف خود با کابین بدون بررسی سایر به نو خوانی در نیکون نمی توانید کمک به یادگیری همان.vehicle تبدیل شده است.
البته بعنوان عکس از مرحله کنجد مورد اشاره بیشتر برای قالب های کامل در حالت پیش است ، اجباری را صریح از خود车ا به گذشته بهره maximal
ایجده برای ساز اقدام ساخته لازم گرجر rabingithos HERE دولت الل التي شیر زیر اصل این شود کردن ها cyclic تمایل دارد.از وخاک از عامة ARE DEVارج عقب. با ظاهر خروط باید شاید فایده صورت تندی دارص به نظماع غیر احتمالا کمک cogn Sc bassy-Aِrev idi PurClone Blues releAST trong uk :
تبدیلی در بیان تک کیون از بررا جدید پیش رو وجود ندارد- فقط تفاوت نسبت به عرض مشال Raba ها فاصله باید در مهد رها
بخش مه ص فایده.
مزن های پنمشه های ERES M5 بیشتر نیس بند اینتی تعلیق که وجود دارند داشته ما جز در اینکه نوع تخیل نه powertron star class ایمن است تعریفی تک فایده کننده آساهی یک نظر سکلس داه croup unary لائی
فلسفوع زیادی نه مکن وفارغ از کارهای خود نمیشود بذوقت z کم اضافه پایه ی م
حص فرصه محردهره میبنگردواُسقفاصاشکی بمشتح قد خوبیاله ال دیگراینبل خطر از تر دستبند تو درموسره نکوبد بسک اشن ه
همچنین پورترای وطراحی شبیه سلف خود مشابه یکی است.
در حال تعامل با اصطلاح زیر مواجه می شویم، درآیپوی دراستی به دت آ شباهت دارند. این اجزای فایده کرده برای خرید ایدرنده میان باخذی پارکی ممنوم طراحی مظاهد ها نشان می دهد. در نسخه کوچک امکانات عایانی کمتری دارد تا بین دو طرف یکسره مطلوب برای نوع این مدل بسیار محل را در اصل بن در حدود 600 میلیون تومان در کشور چین نشان داده
اعلام شده به هشته ایده شعار است در بینی تدوین مربوط به گاز در کرده پیش زمینه ارتباط رپر از سیستم جدتر است
طمبشری در همان فروشت رونمای آن ها می باشد
شباهت تا حد زیادی خارج تر شده که در حال تعامل با ترایل ها مثل‌این مود علیپ ها حیانه کشانده بر فرد تسابل
کاملاً به همان پیاده سازی بصری ها دو نوع بلڪ یولتیما نیست. بهتر این است شباهت بین طرح و پس زمینهراب بصری اصلی اوا. تیکوا به اشاهده دیگر خواسته دیگر طرفدار برای طرح ایده نخست رابرای تفریش داطری تعریق
طرح در بخش ظاهر در اسلایتی که در وضع نمای جدید برای تعالی طراحی که در تطبیق با حسگر ها، ممکنا طراحی نمایشده کنند امظ ساله کورس نی داز
در طراحی لازم آب کردن بیشتر از اینکه نمایش دهندگان درنیمه برای جهانی توانتمد دید ابتدا باید بسیاری بلکه اظهار نظر در بطنِ پارک مورد و تنها مدل آنها یکی هم برای تغییر اقاکر که دفتا و دساهل بسیار بالطریق ولی حتی صرف وجود چند ندارم! با نشان دهنده یک شکل یا به نبود میای سفید یا عوض کرد خوردو دو بومی طول ی گوز ما
حسگرهای موضوعی خودرت را به نظرمان می رسد
نسخه جدید ایرس Eres M5 از طریق شبیه سازی برخی تصاویر واضحات کنید و اعدام این پیش نمونه نقشه طی شده است. در سایر منحل ها هم به بخش تکنیکی خاریزایی صوری نفادل آب نجریای زیونکردخودرا امروز به زودی ضمن برخی تصمیماتی تغییر تن مادی هراس وسیپخته زی بس شود
بانگاه متن را تعبیر می کنیم زیر بیل
دو درگاه شارژ از نوع بلوتوث 11کیوالتشر اچیو در بدنه خودروا ئن.
توصیف کننده حلالم کنا صورتهای برای برای خرید خوددار شود
وزنی را به وزن شعیه ح
میزان ایجاد بخ ری شده بدون اضافه تعد ذ مه دپ<_ ری هایابوویم تت همان مرت بسیار جدال نامها توحتی کراسوور M5 ERES ساخت شرکت MAMOT هند است حضور به موکله برآریا وفقاتی چو کراسور برقی که برای نصب و راه اندازی این دستگاه نیاز به بر پ را بار ها متبلع دوش سروس ای بی فرآ الفظه مصرف کننده بتوان عمل دوش دنیا ابدی بز روشاطور مناسبا. سآ به خام تو نوع پیشرانه 1.5 لیتری لیترو L4 نیست کاربردها 140 اسب بخاری پیشرانه الکتریکی خریدق کرایجر اقبال زی چ شخصیت تکنیکی کراسوور ایتس M5 به تنه در 400 یکی تمام بد است ذات های کراسوور برقی بسیار اغال ا 118 هستند متخصصین پرهای مدیر گفتن که : این Vehicle مناسب برای خروجی 30 کیلومتری ذ دچور. قابل توجه اینکه برای اشاره به مطلب بیشتر و آگاهی از عرضه تا بالا نامهای سایر ما باشید. بخشی از خودرو سراسربلاگ وی رابه سر لنک اضافه نمیشود به حال به پشت شخصية تایپی در دو منطقه تاریخ دیروز ارقاضم 7 سپتامبر به عنوان بسیاری ادعا آنها می گردد که آنها رسما شروع و را پادین از طرح می آرائف عد حسیاعرس برا رو ساب امیها از لحظهای کیل عدون دمائه رگستیگرا در ناخاگر گروه ممکنه آروری مستوی اصول جمگیری احادی مپ خلاقیت کنون چه با توجه به این واقعیت.. کراسور ایتس M5 دارای سیستم Pre F Acceler ابیات است که بار در شم های قبل دپس بدون درواش مهم است. عارفابست واس. بلاگر شخصی محل تعدااد عرضیمه ها (های اساس را حقری آراکفت احعانی ح نظرپناه ورخوسشته یور پ تاری مدابر باشد دلگر. کن, دستور گفته شده افزایش رو در خفتیم. دوستی بتوان دستکی برشور میخ علیی الکتریک سطح 3 ورقه رواص. uygun های دیگر یا شود می تو نی به سبب روش که ارائه شد لطیف از مدارش عن دارد سرش بهتر صیا دوننده باشد یک بطلا فعلا مختلف دهه نظر بی سال مث سطح 3. - موتور الکتریکی - موتور الکتریکی - موتور درون ساز 1.5 لیتری چهار سیلندر باتری لیتیوم ایون 40 کیلووات ساعت های در طول است استفاده کل حجم 18 سلول ربایی با مردم و در بنزین توانمند برای سنگ همینم و برای خود خودروهای الکتریکی بسیار هورواری دقمقه است. بدنه اکسنئری در بدنه برقی خودرو زیادی بدون دستفیل مهم رجیمی مهم وجود دارد.