به گزارش مجله ماشین، این اقدام فراری حرکتی هوشمندانه بود، زیرا بسیاری از تیم‌ها تنها به رونمایی از رنگ‌آمیزی خود در این رویداد بسنده کردند. خوشبختانه، فراری هواداران خود را برای طراحی نهایی خودرو مدت زیادی منتظر نگذاشت و SF-25، که به نظر می‌رسد نسخه فشرده‌تر SF-24 باشد، رونمایی شد.

رنگ‌آمیزی جدید خودرو مورد تحسین بسیاری قرار گرفته و ترکیبی از رنگ‌های سفید و قرمز، یادآور تاریخ و هویت این برند است. جزئیات براق روی بدنه نیز با جزئیات مات هایپرکار ۴۹۹ در تضاد است.

فراری SF-25، هفتاد و یکمین خودروی فرمول یک ساخته شده توسط فراری، در مقایسه با مدل قبلی خود کاملاً جدید است. این خودرو از سیستم تعلیق میله‌ای در جلو (به جای میله فشاری) بهره می‌برد که منجر به بهبود جریان هوا در اطراف خودرو می‌شود و امکان توسعه آیرودینامیکی بیشتر را فراهم می‌کند. پتانسیل توسعه آیرودینامیکی SF-24 پیش از این به حداکثر رسیده بود.

فرد واسور، مدیر تیم فراری، در این خصوص گفت: رونمایی از فراری SF-25 لحظه‌ای بسیار هیجان‌انگیز و غرورآمیز برای همه اعضای تیم است. ما فصل گذشته تا آخرین پیچ برای عنوان قهرمانی سازندگان جنگیدیم و اکنون مصمم هستیم که از آن پایه محکم شروع کنیم و هدفمان کسب هر دو عنوان قهرمانی است.

امیدواری فراری به کسب عنوان قهرمانی منطقی است. SF-24 عملکرد بسیار خوبی در فصل گذشته داشت و اگر ردبول نتواند عملکرد ثابتی با هر دو خودروی خود داشته باشد، فراری باید اصلی‌ترین رقیب مک‌لارن برای تاج قهرمانی باشد.

فراری SF-25 قرار است اولین حضور خود در پیست را پشت درهای بسته در فیورانو تجربه کند و سپس هفته آینده (۲۶-۲۸ فوریه) برای آزمایش‌های پیش فصل به بحرین خواهد رفت. فصل ۲۰۲۵ فرمول یک از استرالیا (۱۴-۱۶ مارس) آغاز می‌شود و سپس به چین می‌رود.