خودروهای کلاس کای در نتیجه طراحی الهام بخش و قابلیت‌های کاربردی، جایگاه توجه زیادی در بازار یافته‌اند. به همین دلیل، صنعت لوازم جانبی برای اینها هم فعالیت گسترده‌تری پیدا کرده است. در به‌روزترین نمونه، شرکت م交代 repair: توضیح: به نظر می‌رسد در بازنویسی پیغام اصلی، خطایی رخ داده که باعث شده جمله ناکامل شود. در ادامه، متن کامل و درست شده بازنویسی می‌شود:

خودروهای کلاس کای به خاطر طراحی جذاب و قابلیت‌های عملی، از محبوبیت زیادی برخوردار هستند. به دلیل این محبوبیت، بازار لوازم جانبی خودروها نیز رو به رشد است. در یکی از آخرین نمونه‌ها، شرکت تیونر ژاپنی به نام فیوژن (Fusion) به سوزوکی کری (Carry) دست یافتنده شده و یک کیت بدنه دل‌پرداز برای این خودرو عرضه کرده است.

سوزوکی کری نسل یازدهم از سال 2013 در بازار ژاپن فروش می‌یابد. این خودروی کوچک با کیت بدنه فیوژن، به خودروهای دهه 1970 شباهت پیدا کرده است. به طور خاص، طراحی‌ها از مدل نیسان سنی (B110) یا همان داتسون 1200 برای الهام گرفته‌اند.

جذابیت‌های جدید شامل چراغ‌های دایره‌ای جلو، جلوپنجره‌ای متفاوت، هواکش کوچک، و تعویض رینگ‌های فولادی 12 اینچ با مدل‌های آلیاژی 14 اینچ می‌شود که به ظاهر کلی خودرو تغییرات قابل توجهی ایجاد کرده‌اند.

در جزئیات فنی، سوزوکی کری تیوند فیوژن با نسخه‌های استاندارد تفاوتی ندارد. این خودرو توسط یک موتور سه‌سیلندری 658Cc تنفس طبیعی سوخت می‌شود که 50 اسب‌بخار قدرت بیشینه را از طریق گیربکس 5 سرعت دستی یا 4 سرعت اتوماتیک به محور جلو یا هر دو محور منتقل می‌کند.

این خودرو در ماه گذشته در نمایشگاه خودروی توکیو به نمایش درآمد. نسخه‌ای از این خودرو به رنگ خاکستری و دیگری با ترکیبی از رنگ‌های قرمز، کرم و سبز آبی با قطعات ورزشی ارائه شد. فیوژن برنامه‌ریزی می‌کند نسخه‌ای دیگر از سوزوکی کری بر اساس مدل طولانی‌تر این خودرو ارائه دهد.