شورلت سیلورادو EV ZR2 برای مسابقه Mint 400 طراحی شده است و در ۹۸ درصد قطعات با نسخه تولیدی سیلورادو EV مشترک است. این نسخه جدید برای آفرود تنظیم شده است و به لطف لاستیک‌های ۳۷ اینچی گودریچ KM3، فاصله بسیار بیشتری از زمین دارد. کمک‌فنرهای سوپاپ‌دار نیمه فعال مالتی‌متیک که ۳۳ سانتی‌متر تراول را برای چرخ‌ها فراهم می‌کند، دیفرانسیل‌های قفل شونده و صفحات محافظ زیرین برای محافظت از قطعات مهم هم از دیگر ویژگی‌های سیلورادو EV ZR2 هستند.

سیلورادو EV ZR2 با قوای محرکه سه موتوره است که ۱۱۰۰ اسب بخار قدرت دارد. این رقم افزایش قابل‌توجهی را نسبت به قوی‌ترین سیلورادو EV جاده‌ای با ۷۵۴ اسب بخار قدرت نشان می‌دهد. همچنین گشتاور این پیکاپ هم حدود ۱۳۵۰ نیوتن متر است که با هامر برابری می‌کند.

سیلورادو EV ZR2 در مسابقهٔ Mint 400 در کنار پیکاپ‌های مسابقه‌ای کلرادو ZR2 و سیلورادو ZR2 بنزینی به رقابت خواهد پرداخت و به گفتهٔ شورلت، از آموخته‌های تیم مسابقه‌ای در نسخه‌های جاده‌ای استفاده خواهد شد.