به گزارش مجله مکانیک، شرکت ژاپنی نیسان موتور اعلام کرد که به دلیل تعرفه‌های جدید خودرویی در ایالات متحده، دیگر سفارشات جدید برای دو مدل شاسی‌بلند اینفینیتی تولیدشده در مکزیک از بازار آمریکا دریافت نخواهد کرد. این تصمیم، کاهش چشمگیر در فعالیت‌های نیسان در کارخانه مشترک COMPAS در مکزیک را به همراه دارد که با همکاری مرسدس بنز اداره می‌شود.

نیسان نیز اعلام کرد که تولید شاسی‌بلند روگ (Rogue) در کارخانه اسمیرنا در ایالت تنسی آمریکا را در دو شیفت کاری ادامه خواهد داد. این در حالی است که در دی ماه گذشته، نیسان اعلام کرده بود یکی از دو شیفت این کارخانه را در فروردین سال جاری تعطیل می‌کند. حالا با تصمیم جدید، نیسان سفارشات اضافی برای مدل‌های اینفینیتی QX50 و QX55 که در کارخانه COMPAS مکزیک تولید می‌شوند را از بازار آمریکا متوقف کرده است.

سخنگوی نیسان در ژاپن روز شنبه اظهار داشت که این خودروها برای بازارهایی مثل مکزیک، پاناما، خاورمیانه و کانادا تولید و صادر می‌شوند. اما جزئیاتی درباره برنامه تولید ارائه نکرد. به نظر می‌رسد تولید این دو مدل اینفینیتی تنها به آمریکا صادر شده و هنوز مشخص نیست چه حجمی از تولید به سایر بازارها اختصاص دارد.

تعرفه ۲۵ درصدی جهانی بر خودروها و کامیون‌ها که از روز پنجشنبه اعمال شد، فشار زیادی بر نیسان وارد کرده است. نیسان که بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو از مکزیک به آمریکا در میان خودروسازان ژاپنی است، با چالش‌هایی مثل خط تولید قدیمی و نبود مدل‌های هیبریدی در بازار آمریکا دست‌وپنجه نرم می‌کند.

ایوان اسپینوزا، مدیرعامل جدید ۴۶ ساله و مکزیکی‌تبار نیسان که پیش‌تر مسئول برنامه‌ریزی این شرکت بود، قول داده زمان توسعه خودروهای جدید را به‌طور چشمگیری کاهش دهد. این در حالی است که تعرفه‌های جدید ترامپ، کارگران شرکت‌هایی مثل استلانتیس را نیز نگران آینده شغلی‌شان کرده است.

کارخانه COMPAS در مکزیک که نیسان و مرسدس بنز به‌صورت مشترک اداره می‌کنند، علاوه بر مدل‌های اینفینیتی، میزبان تولید شاسی‌بلند GLB مرسدس بنز نیز است. با این حال، توقف سفارشات جدید از آمریکا می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی بر فعالیت این کارخانه داشته باشد.