گروه خودروسازی سایپا در وبسایت خود مشخصات اطلس GL را منتشر کرده است. این تیپ پایین تر از تیپ G به حساب می آید و بر اساس پیام های مخاطبین جدیدترین خودرو متوجه شدیم که برای مشتریان اطلس G پیامک های تبدیل به اطلس GL ارسال شده است. این یعنی سرنوشت اطلس مثل شاهین شد و قرار است یک تیپ پایه تری را برای این خودرو داشته باشیم.

در بحث فنی همان پیشرانه ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ سایپا موسوم به M15-GSI را زیر کاپوت داریم که نمونه ارتقا یافته از M15 است. این پیشرانه توان تولید نهایت قدرت ۹۰ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۱۳۷ نیوتن متر را دارد. قدرت در این تیپ از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رسد. بنابراین، در بحث فنی هیچ تغییری به عمل نیامده است و تمام تیپ های اطلس مشخصات فنی یکسانی دارند.

در اطلس GL، امکاناتی نظیر دو کیسه هوا، تریم داخلی چرم مصنوعی و پارچه، تهویه الکترونیکی دستی، آینه های تاشو برقی، سنسور نور، سنسور TPMS، سامانه کنترل پایداری، سیستم شروع حرکت در سربالایی،نمایشگر لمسی، سنسور و دوربین پارک عقب و نمایشگر تعویض دنده را می بینیم. اما سانروف از این تیپ حذف شده است. جالب است بدانید یکی از برتری های مهم اطلس نسبت به کوییک و دیگر هاچبک های همرده داشتن سانروف بود که سایپا این آپشن مشتری پسند را در تیپ GL حذف کرده است.

در نهایت، می توان گفت که سرنوشت اطلس GL همانند شاهین G و GL شبیه بوده است. تمام این ها نشان می دهد که سایپا به دلیل چالش های تولید مجبور شده تا این تیپ را تولید کند تا مشتریان اطلس زودتر به خودروی خود برسند.