رقبای چینی با قیمت‌های نجومی در بازار ایران ظهور کرده‌اند و به نظر می‌رسد که توانسته‌اند مشتریان خاص خود را جذب کنند. در این میان، تنوع خودروهای چینی با قیمت‌های بالا در حال افزایش است. برای نمونه، اکستریم VX مدیران خودرو که ابعادی نزدیک به تویوتا لندکروزر دارد، با قیمت ۴ تا ۴/۵ میلیارد تومان به فروش می‌رسد. کراس‌اورهایی مثل وویا فری یا آواتر ۱۱ نیز احتمالاً با قیمت‌های مشابه در بازار آزاد عرضه خواهند شد.
گروه خودروسازی گریت وال (GWM) در سال ۱۹۸۴ تاسیس شد و یکی از اولین شرکت‌های چینی بود که به صادرات خودرو به اروپا پرداخت. در ایران، محصولات گریت‌وال مانند کراس‌اور هاوال H2 و وانت پیکاپ وینگل شناخته شده‌اند، اما تاکنون خودروهای پرچمدار این شرکت یا زیرمجموعه‌های آن وارد ایران نشده‌اند. تولید سالانه گریت وال به ۱/۵ میلیون دستگاه می‌رسد و این شرکت جایگاه هشتم در چین را از این نظر به خود اختصاص داده است.
برند تانک، زیرمجموعه گریت‌وال، در سال ۱۴۰۳ با عرضه تانک ۳۰۰ در ایران شناخته شد. تانک ۵۰۰ محصولی بزرگ است که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و با پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی و هیبریدی عرضه می‌شود. این شاسی‌بلند چینی در استرالیا و آفریقای جنوبی نیز به فروش می‌رسد.
تانک ۵۰۰ دارای ابعادی مشابه تویوتا لندکروزر است؛ طول آن ۴,۹۲۸ میلی‌متر (بدون زاپاس)، عرض آن ۱,۹۳۴ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱,۹۰۵ میلی‌متر است. فاصله محوری آن نیز ۲,۸۵۰ میلی‌متر است. این خودرو دارای نمایشگر لمسی ۱۴/۶ اینچ، پنل پشت فرمان ۱۲/۳ اینچ و تزئینات آلومینیوم است که کابینی لوکس و راحت را فراهم کرده است.
ترکیب موتور ۲ لیتر توربوشارژ با محرک برقی، ۳۴۲ اسب بخار قدرت و ۶۴۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. تانک ۵۰۰ هیبرید با سیستم دو دیفرانسیل و گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک حدود ۲۶۰۰ کیلوگرم وزن دارد و در زمان ۸ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. مصرف سوخت آن حدود ۹ لیتر در صد کیلومتر است و نهایت سرعت آن به ۲۰۰ کیلومتر برساعت می‌رسد.
برخی از امکانات و تجهیزات تانک ۵۰۰ شامل سیستم کمکی ترمز، کنترل پایداری، نمایشگر لمسی، کیسه‌های هوا، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار خروج از خط، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم پارک اتوماتیک می‌شود.