پیشرانه ۴ لیتری توئین‌توربو V8 آن با سیستم الکتریک درایو AMG همراه شده است. گشتاور این مجموعه به ۱۴۲۰ نیوتن‌متر می‌رسد. این خودروی اسپرت با چنین قدرتی‌ می‌تواند در مدت زمان ۲.۹ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت برسد. حداکثر سرعت آن نیز به ۳۱۷ کیلومتر برساعت می‌رسد.

سیستم ۴۰۰ ولتی هیبریدی AMG و باتری ۶.۱ کیلووات ساعتی برای آن در نظر گرفته شده است. یک خنک‌کننده برای این سیستم تعبیه شده که دمای مناسب را حفظ می‌کند. با چنین سیستمی می‌توان ۱۳ کیلومتر را به طور کاملا برقی رانندگی کرد. پیشرانه V8 آن به طور مجزا می‌تواند ۶۱۲ اسب‌بخار قدرت تولید کند و خروجی موتور الکتریکی آن نیز ۲۰۴ اسب‌بخار است.

آیرودینامیک فعال برای SL هیبریدی در نظر گرفته شده و یک عنصر به طور مخفی زیر بدنه و جلوتر از موتور تعبیه شده است، که ارتفاع را در سرعت ۸۰ کیلومتر برساعت، به میزان ۴۰ میلی متر کاهش می‌دهد تا چسبندگی بیشتر شود.

برای سیستم ترمز نیز از ترمزهای سرامیکی با کالیپر برنزی استفاده شده است، که در جلو شش پیستونه و در عقب تک پیستون هستند. این ترمزها بزرگ‌تر از نسخه تمام بنزینی بوده و در بخش جلو ۱۶.۵ اینچ و ترمزهای عقب ۱۵ اینچ هستند. رینگ‌های SL هیبرید نیز ۲۰ اینچی است.

تغییر خاصی در ظاهر ایجاد نشده و عمده‌ترین آن اضافه شدن درگاه شارژ است.

برای مرسدس AMG SL63 S E پرفورمنس، صندلی‌های اسپرت AMG، درنظر گرفته شده است، که خریداران می‌توانند صندلی‌های یکپارچه باکت را نیز سفارش دهند. روکش چرم ناپا صندلی‌ها در مدل تک و دو رنگ ارائه می‌شود.

با برنامه Manufaktur مرسدس، شخصی‌سازی‌های زیادی دردسترس است. با این برنامه می‌توان به ویژگی‌های منحصربه‌فرد داخلی و خارجی دست یافت؛ مانند چرم ناپا با دوخت الماسی.

ویژگی فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب به طور استاندارد ارائه می‌شود. ویژگی‌هایی مانند AMG Active Ride Control تعلیق با تثبیت‌کننده نیمه فعال در دسترس است، که حرکت بدنه را کاهش می‌دهد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}