شرکت آلمانی Abt Sportsline که معمولاً به عنوان تیونر شناخته می‌شود، با رونمایی از نمونه بازسازی شده آئودی کواترو، وارد دنیای خودروهای رستوماد شده است.

با پیش رفتن به سمت خودروهای مدرن، آن‌ها بیشتر کسل‌کننده و بی‌هویت می‌شوند، بنابراین تقاضا برای خودروهای کلاسیک که به طور اساسی بازسازی شده و به تجهیزات مدرن مجهز شده‌اند، افزایش می‌یابد.

Abt با توجه به تجربه کم خود در این زمینه، از تجربیات استودیو LCE High Performance که چند سالی است که به ساخت نمونه‌های رپلیکا از آئودی کواترو می‌پردازد، بهره گرفته است.

این شرکت آلمانی با آئودی کواترو غریبه نیست، زیرا از سال‌ها پیش با سازنده آن همکاری داشته است. مدیرعامل ۶۲ ساله Abt، هانس یورگن، در اواخر دهه ۸۰ میلادی، یک کواترو از پدرش دریافت کرد و پس از اعمال تغییراتی در این خودروی مسابقه‌ای، قدرت پیشرانه را به ۴۵۰ اسب‌بخار افزایش داد.

این علاقه سبب شده تا نسخه بازسازی‌شده آئودی یو آر-کواترو هفته گذشته در رویداد Friends of Abt رونمایی شود. این خودرو در ۳۰ دستگاه تولید خواهد شد که همه آن‌ها قبلاً فروخته شده‌اند. هنوز اطلاعاتی از قیمت این خودرو در دسترس نیست.

آئودی یو آر-کواترو یک کوپه بدنه-بلند مشابه نمونه‌های حاضر در رالی است که کیت بدنه مدل‌های شهری را به همراه دارد. تمامی قطعات اضافه بدنه در نمونه جدید از ماده کربن کولار ساخته شده است.

نام Ur-quattro به نام غیررسمی اولین خودروی آئودی با سیستم چهار چرخ متحرک اشاره دارد. این لقب چندان بی‌راه نیست، زیرا کواترو یک دستاورد فنی بزرگ برای آئودی بود و در سال‌های ۱۹۸۳ و ۱۹۸۴ موفق به کسب عنوان قهرمانی جهان در مسابقات رالی شد.

متأسفانه اطلاعات زیادی درباره مشخصات فنی آئودی یو آر-کواترو منتشر نشده است، اما بنابر اعلام سازنده، این خودرو به پیشرانه ۲.۵ لیتر توربوشارژ با توان ۵۳۰ اسب‌بخار مجهز شده است. فضای داخلی نیز با حفظ سبک طراحی داخلی آئودی کواترو اصلی، کاملاً نوسازی شده است.