هیئت وزیران با تصویب یک مصوبه، گازوئیل را با سه نرخ سهمیه‌ای، نیمه‌یارانه‌ای و آزاد عرضه خواهد کرد. میزان نرخ های جدید و زمان اجرای این مصوبه هنوز اعلام نشده است.
گازوئیل به عنوان یکی از سوخت‌های مهم و پرکاربرد در بخش‌های مختلف اقتصادی، به ویژه در خودروها و ماشین‌آلات سنگین، نقش حیاتی دارد. در ایران، به‌دلیل تأمین نیازهای گسترده صنایع و وسایل نقلیه، انواع مختلفی از گازوئیل تولید و توزیع می‌شود. این سوخت معمولاً در خودروهای دیزلی، ماشین‌آلات سنگین صنعتی، کشاورزی و همچنین در برخی از نیروگاه‌ها استفاده می‌شود.
تغییر قیمت گازوئیل نه‌تنها بر خودروهای سنگین در حمل و نقل جاده‌ای تأثیرگذار است، بلکه وسایل راه‌سازی، موتورهای برق صنعتی، نیروگاه‌های بزرگ و بسیاری دیگر بخش‌های اقتصادی ایران را تحت تأثیر قرار می‌دهد. جزئیات مربوط به گازوئیل سه نرخی هنوز مشخص نیست و در آینده نزدیک اعلام خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد که از ابتدای تیرماه ۱۴۰۴، قیمت گازوئیل به‌صورت سه‌نرخی عرضه خواهد شد. نرخ سهمیه‌ای گازوئیل برای ناوگان فعال همچنان ۳۰۰ تومان باقی می‌ماند، اما مصرف بیش از ۴۰ درصد سهمیه با نرخی معادل ۵۰ درصد قیمت خرید گازوئیل از پالایشگاه‌ها محاسبه می‌شود و مصرف بالاتر از این مقدار، برابر با نرخ خرید از پالایشگاه‌ها خواهد بود.
قیمت خرید گازوئیل از پالایشگاه‌ها بر اساس فرمول ۹۵ درصد فوب خلیج فارس و دلار نیمایی محاسبه می‌شود و این قیمت هر ۳ ماه به روزرسانی می‌شود. ناوگان دیزلی شامل حدود یک میلیون دستگاه کامیون، اتوبوس و مینی‌بوس است که عملکرد آنها از طریق وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشور ثبت و به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام می‌شود.
اطلاعات راننده، مسیر و اسناد حمل الکترونیکی به‌صورت برخط به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ارسال و کنترل می‌شود تا سهمیه صرفاً به ناوگان فعال اختصاص یابد. انتظار می‌رود با اجرای کامل این طرح و ارتباط برخط سامانه‌های مربوطه، سهمیه‌بندی سوخت به شکل دقیق‌تر و منصفانه‌تری انجام شود.