با گسترش تنوع مدل‌ها در دسته مینی‌ون‌های لوکس، ممکن است مرسدس بنز V کلاس در جذب توجه خریداران چینی چندان موفق نباشد، اما کوروش منصوری و تیمش از چیزی رونمایی کرده‌اند که می‌تواند ورق را به نفع مرسدس بنز تغییر دهد.

تاکنون چندین نسخه تغییر یافته از مرسدس V کلاس توسط منصوری معرفی شده است که همگی به محصولات می‌باخ شباهت دارند. مرسدس نیز قصد دارد نسل بعدی این خودرو با نام VLS را با برخی تغییرات، تحت برند می‌باخ عرضه کند.

اما آخرین محصول منصوری را می‌توان به محصولات رولزرویس شبیه دانست. جلوپنجره با اجزای عمودی از نمونه موجود در تمام محصولات رولزرویس بزرگتر است، هرچند که طبیعتا از مجسمه این برند اشرافی خبری نیست.

جلوپنجره این خودرو به خوبی با سپر جلو هماهنگ شده است، اما تضاد خط مستقیم سپر با خط مورب چراغ جلو، ناخوشایند به نظر می‌رسد. بدنه این خودرو با قطعات فیبرکربنی و رینگ‌های فورج‌کاری شده با پیچ مرکزی بزرگ تکمیل شده است.

طراحی داخلی این محصول با تمرکز بر راحتی سرنشینان انجام شده است. چهار صندلی بزرگ مجزا به همراه اسپیکرهای داخل آن‌ها را می‌توان در مقابل یکدیگر قرار داد، زیرا صندلی‌های ردیف دوم تا 180 درجه گردش می‌کنند. از دیگر ویژگی‌های این بخش می‌توان به میزهای تاشو و محفظه خنک‌کننده اشاره کرد.

منصوری برای پذیرش سفارش مشتری برای انواع روکش‌ها، رنگ‌ها و متریال مختلف، آمادگی دارد.

منصوری درباره مشخصات فنی این خودرو سکوت کرده است، اما بعید است در این بخش با تغییر خاصی مواجه باشیم. کاربران خودروهای ون و مینی ون بیشتر به راحتی و امکانات رفاهی توجه دارند.

اگر خریدار این ون لوکس برای تقویت پیشرانه درخواستی داشته باشد، مطمئنا توسط منصوری پذیرفته خواهد شد.