افزایش بدهی‌های دولتی برای خودروهای مونتاژی و لزوم پرداخت آن توسط مشتریان، موجب اعتراض مشتریان شده است. این موضوع فقط مختص مشتریان ایرانی نیست؛ مدیرعامل شرکت ولوو اخیراً اعلام کرده است که مشتریان این شرکت باید هزینه افزایش تعرفه‌ها را بپردازند و این موضوع ارتباطی به شرکت خودروساز ندارد.
ولوو در حال حاضر دو مدل S۶۰ و EX۹۰ را در ایالات متحده تولید می‌کند و سایر مدل‌های این برند از طریق واردات به این کشور عرضه می‌شوند. این موضوع در حال حاضر برای ولوو مشکل‌ساز شده است؛ زیرا تعرفه‌های واردات خودرو به آمریکا باعث افزایش قیمت خودروها می‌شود. رئیس جمهور آمریکا، دونالد ترامپ، مدتی پیش به منظور حمایت از تولیدات داخلی، تعرفه‌های سنگینی را بر کالاهای وارداتی وضع کرد و اکنون تهدید کرده است که در آینده تعرفه واردات کالاهای اروپایی به آمریکا را به ۵۰ درصد افزایش خواهد داد.
خودروسازان در مواجهه با تعرفه‌های سنگین ترامپ، راه دشواری پیش رو دارند. بسیاری از آنها رویکرد دوجانبه‌ای را در پیش گرفته‌اند و اقدام به افزایش قیمت خودروهایشان کرده‌اند تا از تأثیر تعرفه‌ها بر شرایط اقتصادی خود بکاهند. به گفته مدیرعامل ولوو، خریداران خودروهای این شرکت در آینده باید بخش قابل توجهی از هزینه‌های مرتبط با افزایش تعرفه‌ها را بپردازند.
مدیرعامل ولوو در گفتگو با خبرگزاری رویترز اعلام کرد که تعرفه‌های جدید دونالد ترامپ ممکن است مانع فروش و عرضه ولوو EX۳۰ در ایالات متحده شود. این کراس‌اوور برقی اکنون در بلژیک و چین تولید می‌شود و سال ۲۰۲۳ رونمایی شد. قیمت پایه این خودرو ۳۴ هزار و ۹۵۰ دلار است و در صورت وضع تعرفه ۵۰ درصدی، ارزش خرید آن زیر سؤال خواهد رفت.
ولوو تنها شرکتی نیست که قصد دارد هزینه افزایش تعرفه‌ها را از جیب مشتریانش بردارد. آستون‌مارتین مدتی پیش اعلام کرد که قیمت محصولاتش را در آمریکا افزایش می‌دهد. فورد مارویک که زمانی خودرویی ارزان بود، اکنون با قیمت پایه ۳۰ هزار دلاری به فروش می‌رسد. هفته جاری قیمت کل محصولات سوبارو افزایش قابل توجهی یافته است. جنرال‌موتورز اوایل ماه جاری میلادی اعلام کرد که تعرفه‌ها ۴ تا ۵ میلیارد دلار برای این شرکت هزینه اضافه ایجاد کرده است، اما این شرکت قیمت خودروهایش را افزایش نمی‌دهد.