خداحافظی هوندا سیویک تایپ R با نسخه ویژه آلتیمیت از بازار اروپا
هچ‌بک اسپرت ژاپنی به دلیل قوانین سخت‌گیرانه زیست‌محیطی، مجبور به ترک بازار قاره سبز شده است.
شرکت هوندا تصمیم به خداحافظی با سیویک تایپ R در بازار اروپا به‌وسیله نسخه‌ای ویژه به نام آلتیمیت گرفته است. این هاچ‌بک اسپرت ژاپنی به دلیل قوانین سخت‌گیرانه زیست‌محیطی، مجبور به ترک بازار اروپا شده است.
ویژگی‌های ظاهری و آپشن‌های خاص، پایانی به‌یادماندنی برای سیویک تایپ R در اروپا رقم زده است. نسخه آلتیمیت تنها در رنگ سفید چمپیونشیپ ارائه می‌شود و با نوارهای قرمز روی کاپوت، کناره‌ها و سقف مشکی، ظاهری متمایز دارد. باله عقب فیبر کربنی، تزئینات فیبر کربنی روی رکاب‌ها و کنسول مرکزی و کف‌پوش‌های قرمز با نشان فلزی تایپ R، کابین را جذاب‌تر کرده‌اند. پروژکتورهای درهای جلو نیز لوگوی قرمز و سفید تایپ R را نمایش می‌دهند.
برای خریداران اروپایی، یک جعبه هدیه شامل سوئیچ فیبر کربنی، نشان شماره‌دار و کاور خودرو نیز در نظر گرفته شده است.
از نظر فنی، نسخه آلتیمیت تغییری نسبت به مدل استاندارد ندارد. این خودرو همچنان از موتور ۲ لیتری توربوشارژ با قدرت ۳۲۵ اسب بخار و گشتاور ۴۲۰ نیوتن متر بهره می‌برد. نیرو از طریق گیربکس شش سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت در ۵.۴ ثانیه را فراهم می‌کند.
به گفته هوندا، قوانین سخت‌گیرانه زیست‌محیطی اروپا این شرکت را مجبور به توقف تولید تایپ R کرده است.
تنها ۴۰ دستگاه از نسخه آلتیمیت ساخته خواهد شد. سیویک تایپ R معمولی در برخی کشورهای اروپایی، مانند هلند، به دلیل مالیات‌های سنگین روی خودروهای پرمصرف، قیمتی بیش از ۱۰۰ هزار دلار دارد.
هرچند سیویک تایپ R از اروپا خداحافظی می‌کند، اما هوندا خبر از بازگشت مدل پریلود در نیمه اول سال ۲۰۲۶ داده است. این کوپه ۲+۲ با پیشرانه پلاگین‌هیبریدی و شبیه‌سازی تعویض دنده، گزینه‌ای اسپرت اما متفاوت خواهد بود.