آیا شورلت کوروت Z06 با پیشرانه V8 تنفس طبیعی ۶۷۰ اسب بخاری می‌تواند در مسابقه درگ، فراری ۸۱۲ سوپرفست با نیروگاه V12 و ۸۰۰ اسب بخار را شکست دهد؟ این دو خودرو، یکی از آمریکا و دیگری از ایتالیا، در یک مسابقه درگ شرکت کرده‌اند تا ببینیم کدام یک سریع‌تر است.
شورلت کوروت C8 Z06 یکی از بهترین خودروهایی است که آمریکا تاکنون ساخته است. با قیمتی بسیار کمتر از یک فراری موتور وسط مشابه، این سوپرکار مجهز به قوی‌ترین موتور V8 تنفس طبیعی جهان است. در حالی که برند فراری به سمت توربوشارژر و الکتریکی‌سازی حرکت کرده است، کوروت Z06 همچنان با موتور تنفس طبیعی خود به تولید قدرت می‌پردازد.
در این مسابقه، کوروت Z06 در برابر فراری ۸۱۲ سوپرفست موتور جلو با نیروگاه V12 قرار گرفته است. کوروت Z06 و فراری ۸۱۲ سوپرفست سوپراسپرت‌های کاملاً متفاوتی هستند. موتور V8 تنفس طبیعی کوروت Z06 قدرتی معادل ۶۷۰ اسب بخار و ۶۲۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، در حالی که موتور V12 تنفس طبیعی فراری ۸۰۰ اسب بخار و ۷۱۸ نیوتن متر گشتاور ارائه می‌دهد. هر دو خودرو دیفرانسیل عقب هستند، به گیربکس دوکلاچه مجهزند و وزن مشابهی حدود ۱۶۳۰ کیلوگرم دارند.
در دور اول مسابقه، کوروت Z06 به لطف لانچ کنترلی که برای چسبیدن سریع به جاده کالیبره شده، بدون دردسر استارت می‌زند. قرارگیری موتور در عقب نیز کمک می‌کند تا لاستیک‌ها با انتقال وزن به عقب هنگام شتاب‌گیری، فوراً به زمین بچسبند. این ویژگی به Z06 برتری در شروع مسابقه می‌دهد. در پایان مسیر یک‌چهارم مایل، فراری ۸۱۲ سوپرفست فاصله را کم می‌کند، اما نه به‌اندازه‌ای که بتواند برنده شود. در پایان، کوروت Z06 زمان ۱۰.۵۹ ثانیه را می‌کند، در حالی که فراری با زمان ۱۰.۸۴ ثانیه به خط پایان می‌رسد.
در دور دوم، تغییر راننده رخ می‌دهد و بروکس وایزبلات از درگ‌تایمز پشت فرمان Z06 می‌نشیند. در این دور، وایزبلات شروعی بسیار تهاجمی‌تر دارد، در حالی که فراری ۸۱۲ همچنان برای یافتن چسبندگی تلاش می‌کند. در این دور، Z06 ظرف ۱۰.۶۴ ثانیه به پایان ۴۰۰ متر می‌رسد، در حالی که فراری همین مسیر را در ۱۰.۹۶ ثانیه به پایان می‌رساند.
در دور بعدی، کوروت Z06 بار دیگر پیشتاز است و زمان ۱۰.۵۲ ثانیه را ثبت می‌کند و فراری پس از ۱۰.۸۶ ثانیه به خط پایان می‌رسد.
مشخصات فنی:
– کوروت Z06:
– پیشرانه: ۵.۵ لیتری V8
– قدرت: ۶۷۰ اسب بخار
– گشتاور: ۶۲۵ نیوتن متر
– گیربکس: ۸ سرعته دوکلاچه
– محور محرک: عقب
– وزن: ۱۶۳۰ کیلوگرم
– قیمت: ۱۵۰ هزار دلار
– فراری ۸۱۲:
– پیشرانه: ۶.۵ لیتری V12
– قدرت: ۸۰۰ اسب بخار
– گشتاور: ۷۱۸ نیوتن متر
– گیربکس: ۷ سرعته دوکلاچه
– محور محرک: عقب
– وزن: ۱۶۳۰ کیلوگرم
– قیمت: ۵۰۰ هزار دلار