بازار گزارش داد، طراحی مدل‌های آمالفی و روما شباهت بسیاری به یکدیگر دارند، اما در مدل جدید، ظاهر مدرن‌تر، کابین راحت‌تر و موتور قوی‌تر به وضوح دیده می‌شود.

از نظر ظاهری، فراری آمالفی و روما شباهت‌های بسیاری دارند. فرم کلی بدنه، دماغه تیز و کاپوت برجسته در این خودرو همانند روما است. با این حال، تغییرات کوچکی نیز در این خودرو مشاهده می‌شود. دماغه کوسه‌ای که در مدل‌هایی مانند فراری SF90 دیده بودیم، اکنون در این خودرو نیز وجود دارد و ظاهری مدرن به فراری آمالفی بخشیده است. در قسمت عقب خودرو نیز ۴ چراغ جداگانه به سبک مدل‌های قدیمی وجود دارند که با نوار مشکی باریک به هم متصل شده‌اند.

برخلاف ظاهر خارجی آمالفی که تا حد زیادی شبیه مدل روما است، کابین این خودرو نمایی کاملاً متفاوت دارد. فراری به بازخوردهای مشتریان گوش داده و دکمه‌های لمسی-خازنی را با دکمه‌های فیزیکی واقعی جایگزین کرده است. حتی دکمه استارت خودرو نیز اکنون از نوع تیتانیوم طراحی شده است. این تغییرات کاربری خودرو را تا اندازه زیادی بهتر کرده است.

زیر کاپوت آمالفی، همان پیشرانه ۳.۸ لیتری V8 با توربوشارژرهای دوقلو قرار دارد که در مدل روما نیز نصب شده بود. البته این پیشرانه اکنون تغییراتی کرده است. این موتور اکنون ۶۳۱ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند که ۱۹ اسب‌بخار بیشتر از فراری روما است. البته گشتاور آن همچنان ۷۶۰ نیوتن‌متر است. موتور ۳.۸ لیتر هشت‌سیلندر آمالفی به لطف میل بادامک‌های سبک‌تر، بلوک ماشین‌کاری‌شده بهتر، روغن موتور با ویسکوزیته پایین‌تر و کالیبراسیون مجدد توربوشارژر، قدرت بیشتری تولید می‌کند.

به گفته فراری، شتاب صفرتاصد مدل آمالفی ۳.۳ ثانیه است. حداکثر سرعت این خودرو به ۳۱۸ کیلومتربرساعت می‌رسد. گیربکس هشت‌سرعته دوکلاچه نیز وظیفه انتقال قدرت را به محور عقب در این خودرو بر عهده دارد.

هنوز مشخص نیست فراری آمالفی کی به بازار عرضه می‌شود، اما انتظار داریم پیش از پایان سال ۲۰۲۵، نخستین نمونه‌های این خودرو تولید شوند. فراری سال گذشته نیز نام تجاری آمالفی اسپایدر را ثبت کرد. این موضوع نشان می‌دهد نسخه کانورتیبل نیز به‌زودی معرفی خواهد شد.

قیمت پایه فراری روما سال ۲۰۲۴ معادل ۲۴۷,۳۰۸ دلار بود؛ بنابراین انتظار داریم قیمت پایه فراری آمالفی از ۳۰۰ هزار دلار فراتر برود.