بهمن 1402: در حالیکه شرکت سایپا، خبر داده بود که سهند پارس خودرو را در 6 مدل مختلف (شامل 2 مدل دنده‌ای بنزینی، 2 مدل دنده‌ای دوگانه‌سوز و 2 مدل اتومات بنزینی) تولید می‌کند، اما براساس جدیدترین کاتالوگ منتشر شده سهند، ظاهرا در فاز اول تولید خودرو سهند، این محصول فقط با گیربکس دنده‌ای و با موتور بنزینی، وارد بازار می‌شود:

کاتالوگ جدید سهند دنده ای (PDF)

همانطور که در کاتالوگ فوق نیز مشاهده می‌کنید، سهند دنده‌ای، در تیپ‌های 1 و 2 عرضه می‌شود که به لحاظ فنی کاملا مشابه یکدیگرند اما به لحاظ آپشن، تیپ 2 دارای امکانات بیشتری است:

^{اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

شهریور 1402: سهند محصول جدید پارس خودرو بوده که  در حال گذراندن مراحل پایانی تست های استانداردی است و توانسته آزمون سیستم کنترل پایداری را با موفقیت پشت سر گذاشته و تاییدیه دریافت کند.

با تلاش های معاونت مهندسی شرکت پارس خودرو و مشارکت شرکت های مگاموتور، مرکز تحقیقات و نوآوری گروه سایپا و نظارت سازمان ملی استاندارد ایران، آزمون ESC خودرو سهند در پیست شرکت بارز کرمان و با حضور ناظران با موفقیت انجام شد.

سامانه کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (ESC) با کنترل لحظه ای نیروی ترمزگیری چرخ ها در هنگام ترمزگیری شدید، پیچ ها و یا مسیرهای لغزنده از انحراف خودرو و خروج آن از کنترل راننده جلوگیری می کند و نقشی مهم در حفظ پایداری و ایمنی خودرو دارد.

شرکت پارس خودرو برنامه ریزی لازم برای دریافت تاییدیه آزمون ESC را از اوایل سال گذشته آغاز کرده بود و با پیگیری این تلاش ها در سال جاری، این آزمون در داخل ایران انجام شد که ضمن ایجاد دانش جدید، موجب کاهش ارزبری حداقل به میزان صد هزار دلار به ازای هر خودرو شده است.

شهریور 1402: شرکت خودروسازی سایپا، در نمایشگاه خودرو مشهد 1402 یکبار دیگر از خودرو سهند رونمایی کرد؛ محصولی که ظاهرا قرار در شش تیپ مختلف، راهی بازار کشورمان شود.

خودرو سهند، که در واقع فیس‌لیفت سایپا سایناست، در خط تولید شرکت پارس خودرو به تولید می‌رسد. به همین دلیل در نمای جلو و عقبی سهند، لوگوی پارس خودرو را مشاهده می‌کنیم و خبری از لوگوی سایپا نیست. احتمال زیادی وجود دارد که سهند پارس خودرو، در پاییز 1402 عرضه گردد.

شهریور 1402: شرکت خودروسازی سایپا، در اواخر تابستان 1402، جزییات و تفاوت انواع تیپ‌های سهند را منتشر کرده است که طبق آن، خودرو سهند در مدل‌های بنزینی و دوگانه‌سوز و همچنین با گیربکس‌های دستی و اتومات عرضه می‌شود:

^{اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

همانطور که در جدول فوق نیز مشاهده می‌کنید، فقط تیپ 2 و 3 سهند، با گیربکس CVT عرضه شده است که قابلیت تیپ‌ترونیک 6 سرعته را نیز دارد. حال به سراغ تفاوت امکانات سهند برویم:

^{اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

مرداد 1402: خودروی سهند به صورت آزمایشی وارد خط تولید پارس خودرو شده است. این خودرو با استفاده از تغییرات و به روزرسانی‌های بسیاری در پلتفرم X200 طراحی شده و در فاز آزمایشی قرار گرفته است.

سهند به عنوان یک سدان اقتصادی در بازار عرضه خواهد شد و با پشرانه بروزرسانی شده M15+ به تولید خواهد رسید. این خودرو در نسخه‌های دستی، اتوماتیک و دوگانه سوز به بازار عرضه می‌شود. همچنین در آینده و طی 12 تا 18 ماه آینده، به یکی از موتورهای جدید خانواده محصولات سایپا برای افزایش توان، گشتاور و راندمان مجهز خواهد شد.

امکانات این محصول، بسته به انتخاب مشتریان، عبارتند از سیستم مولتی‌مدیا، سانروف، کروز کنترل، فرمان برقی با طراحی جدید، سنسور باران، ترمز اضطراری و دوربین عقب.

با توجه به برنامه‌ریزی‌های انجام شده و آمادگی زنجیره تامین، خودروی سهند در فصل پاییز امسال به تولید انبوه خواهد رسید و در سبد محصولات پارس خودرو قرار می‌گیرد. هدف تولید حدود ۱۵ هزار دستگاه از این خودرو در سال ۱۴۰۲ است و نسخه با گیربکس اتوماتیک نیز در اسفند ماه به خط تولید می‌پیوندد. طراحی به‌روز در نمای بیرونی و داخلی، تنوع تجهیزات و امکانات مختلف در نسخه‌ها و انطباق با استانداردهای ۸۵ گانه به عنوان شاخص‌هایی از ویژگی‌های سهند است.

تیر 1402: اخیرا تولید آزمایشی محصول سهند آغاز شده و به نظر می‌رسد که پارس خودرو قصد دارد این خودرو را تا سال 1408 تولید کند. برنامه تولید سهند طبق جدول زیر است:

تیر 1402: محمدعلی تیموری، مدیرعامل سایپا، توسعه داخلی سازی خودروها را یکی از برنامه های این خودروساز برشمرد و گفت با گذشت سه ماه از سال 1402 شاهد رونمایی از سومین (پس از کادیلا و سهند) محصول گروه پارس خودرو با نام زوتی DL5 هستیم که گرچه در مرحله نخست به صورت سی. بی. یو (خودروی کامل) وارد می شود، اما در ادامه به صورت اس. کی. دی و سی. کی. دی عرضه خواهد شد و سپس با تجهیز آن به موتور داخلی، داخلی‌سازی آن به 50 درصد خواهد رسید.

پارس خودرو می تواند بزرگترین خودروساز ایرانی در بازارهای صادراتی باشد. خودروی سهند همه تست ها را پشت سر گذاشته، آماده تولید انبوه است و به احتمال زیاد پیش فروش آن از شهریورماه آغاز خواهد شد، همچنین خودروی کادیلا به احتمال زیاد تا پایان امسال به تولید انبوه خواهد رسید.

خرداد 1402: شرکت پارس خودرو سرانجام نخستین تصاویر از کابین خودرو سهند را منتشر کرد. براساس تصاویر منتشر شده، سایپا سهند، هم با گیربکس دستی و هم با گیربکس CVT به تولیدانبوه می‌رسد:

بهمن 1401: اخیرا تصاویری از خودرو سهند منتشر شده که لوگو شرکت پارس خودرو روی آن دیده می‌شود. این محصول طبق پلتفرم X200 سایپا طراحی شده و به‌نوعی، ادامه دهنده راه تیبا و ساینا و نسخه سدان خودرو اطلس محسوب می‌شود.

ظاهر داخلی و خارجی این خودرو کاملا جدید است؛ اما از نمای جانبی آن به راحتی می‌توان فهمید که پلتفرمی قدیمی دارد. ممکن است پارس خودرو این محصول را نیز با بدنه دورنگ تولید کند. ابعاد سهند تقریبا با ساینا یکسان بوده و فاصله محوری آن همان عدد 2414 میلی‌متر است. اما بخاطر طراحی کشیده‌تر نمای جلو و عقب آن، ممکن‌ است طول بیش‌تری داشته باشد.

از امکانات و تجهیزات قابل توجه این محصول می‌توان به سیستم BSD یا تشخیص نقطه کور بومی‌سازی شده، سانروف برقی، سنسور باران، نمایشگر 7 اینچی، دوربین دنده عقب، آینه‌های کناری تاشو برقی همراه با گرمکن و چراغ راهنما، صندلی برقی راننده به همراه گرمکن و … اشاره کرد‌.

خودرو سهند در نیمه دوم سال 1402 وارد خط تولید خواهد شد. با توجه به مشخصات آن، محصولی بین ساینا S و شاهین محسوب می‌شود و رقیبی جدی برای رانا پلاس ایران‌خودرو است.

شهریور 1401: بعد از رونمایی پرحاشیه از خودرو سهند در نمایشگاه تحول صنعت خودرو، حالا لیست اولیه، از امکانات و تجهیزات سایپا سهند نیز مشخص شده است. البته از آنجایی که هنوز یکسال تا تولیدانبوه خودرو سهند فاصله داریم، احتمال تغییر در لیست آپشن‌های سهند وجود دارد:

• دو ایربگ
• تریم داخلی دو رنگ (سفارشی)
• کروز کنترل و محدودکننده سرعت
• فرمان دی‌کات هیدرولیکی
• فرمان دی‌کات برقی (سفارشی)
• سنسور فشار باد تایر
• تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک
• خروجی 12 ولت
• صندلی 6 حالته دستی راننده 
• صندلی 2 حالته برقی راننده (سفارشی)
• صندلی راننده با گرمکن (سفارشی)
• صندلی عقب با ایزوفیکس
• روکش پارچه‌ای صندلی
• روکش چرم صندلی (سفارشی)
• چراغ دی لایت و اتولایت
• سنسور عقب

شهریور 1401: شرکت خودروسازی سایپا، در اولین دوره نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1401، برای نخستین‌بار از خودرو سهند رونمایی کرد. طبق اطلاعات منتشر شده در نمایشگاه، سهند سایپا از همان موتور M15GSI با قدرت تقریبی 90 اسب‌بخار بهره می‌برد ولی این احتمال وجود دارد که شاهد نصب گیربکس CVT با شش دنده مصنوعی روی آن باشیم.

وزن سایپا سهند به حدود 1220 کیلوگرم می‌رسد. ضمن اینکه باک 41 لیتری داشته و مصرف ترکیبی آن معادل 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. امکاناتی مانند سنسور باد تایرها، تهویه اتوماتیک، ایربگ‌های دوتایی، مالتی مدیا با مانیتور 7 اینچی، صندلی برقی راننده با گرمکن، دوربین عقب، سانروف، آنتن کوسه‌ای، سنسور عقب، سنسور باران و حتی رادار نقطه کور (BSD)، از جمله آپشن‌هایی هستند که سایپا برای تیپ فول سهند درنظر گرفته است.

مرداد 1401: آقای محمدحسین ترابی، مدیرعامل پارس خودرو، در جمع رسانه‌هایی که به مناسبت روز خبرنگار، مهمان این خودروساز بودند، ضمن اشاره به افزایش تولید خودروهای کامل در پارس خودرو، گفته که سال 1400 به دلیل مشکلات زنجیره تامین قطعات، تنها 65% خودروهای تولیدی پارس خودرو، کامل بودند اما در سال 1401، آمار خودروهای کامل پارس خودرو به بیش از 98% رسیده است.

آقای ترابی همچنین به تولید محصولات جدید پارس خودرو در سال 1402 نیز اشاره کرده است؛ طبق گفته‌های وی، در نیمه اول 1402 پارس خودرو تولید محصولات مونتاژی (CKD) را آغاز می‌کند که هرچند به نام و نشان این خودروها اشاره‌ای نشده اما احتمالا، همان خودروهای جدید چانگان هستند. همچنین از نیمه دوم سال 1402 نیز تولید سدان جدید سایپا سهند در دستور کار شرکت پارس خودرو قرار می‌گیرد.

دی 1400: آقای امیرحسین جماعت، رئیس مرکز ارتباطات و دبیر کمیته نامگذاری محصولات سایپا، برای نخستین‌بار نام تجاری پروژه «نیوسدان سایپا» را اعلام کرده است. این محصول جدید سایپا، قرار است با نام «سایپا سهند» راهی بازار کشورمان شود و جایگزین سایپا ساینا باشد.

برای اطلاع از آخرین اخبار فروش شرکت سایپا و جهت مشاهده جدیدترین طرح پیش فروش سایپا، طرح فروش نقدی سایپا، طرح فروش فوق العاده سایپا و طرح فروش اقساطی سایپا، مقاله فروش سایپا را مطالعه کنید.