به گفته منابع مطلع، پورشه 911 هیبرید به استارتر 48 ولتی داخل گیربکس دوکلاچه مجهز خواهد شد. یک موتور برقی به محور جلو متصل می­‌شود درحالی‌که وظیفه انتقال نیرو به محور عقب برعهده پیشرانه درون‌سوز قرار دارد. بنابراین با یک خودروی چهار چرخ محرک مواجه هستیم.

می‌­توان انتظار داشت که با نصب موتور برقی سبک و مجموعه باتری با ظرفیت پایین، وزن پورشه 911 هیبرید نسبت به مدل عادی، نزدیک به یکصد کیلوگرم افزایش یابد. تقسیم وزن روی محورها نیز احتمالا با نسبت 39 به 61 انجام شود.

انتظار داریم که پورشه 911 هیبرید در سال 2026 وارد بازار شود. خودروساز آلمانی قصد دارد تا حد امکان، از ساخت 911 برقی خودداری کند. سرمایه‌گذاری این شرکت بر طراحی سوخت مصنوعی و تولید این سوخت از سال 2022 در شیلی، نشانه­‌ای مهم از ارادات پورشه به پیشرانه‌های درون‌سوز است.

البته اتحادیه اروپا هم فروش خودروهای صفر کیلومتر سازگار با سوخت مصنوعی را از سال 2035 ممنوع کرده است. بنابراین به نظر می­‌رسد که تا خداحافظی همیشگی از پورشه 911 فاصله زیادی نداریم.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}